コーティング
磨きは傷ついた塗装面の修復なのですが、マニュアルが無く、車の状態によって作業工程が違います。
塗装状態・コンパウンド・バフ・ポリッシャーの回転・雨じみの有無など、1台1台仕上げ方が異なり、磨きでボディーの輝きが決まります。
従来のガラスコーティングは被膜の固さだけを追及し、温度差による塗装膜の伸縮、環境の変化についてこれず、ヒビ割れや白ボケが起こります。単に固い被膜で守るのではなく、塗装膜の伸縮に柔軟に適応する新発想の撥水コーティングです。防汚性能をアップし、深みのある艶を長期間、持続させる事が可能です。
親水・滑水からガラス膜の撥水へと時代は変わってきています。当社はその最先端を走っています。
大切な愛車に美しさを求めてはどうでしょうか?また、ボディーだけでなくアルミホイールのみのコーティングもやっております。
驚異の撥水力
ガラス系被膜コーティングでありながら強力な撥水性能を併せ持つ点です。
長年の研究と独自の技術により、基本的には親水性であるガラス系被膜に高レベルの撥水性を持たせる事に成功しました。
- 耐候性
- 紫外線・酸性雨など、環境の悪影響からボディを守ります。
- 防汚性
- 汚れが固着しないので水洗いで簡単に流れ落ちます。
- 接着性
- 塗装と強く密着し長時間コーティング性能をキープします。
- 耐熱性
- 高温による軟化が起こらず汚れの抱き込みを防止します。
- 耐薬品性
- 排気ガスなどに含まれる有害成分による塗装の劣化を防止します。
- 硬 質
- 強く硬い被膜が、チリ・ホコリなどによるキズ付きを防止します。
- 光 沢
- ガラス状被膜ならではのきらめくように美しい輝きを演出します。
- ツ ヤ
- 厚く透明な被膜で深く質感のある艶を実現します。
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