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		<title>carcoating</title>
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		<title>2008-11-20 (Thu)</title>
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		<dc:date>2008-11-20T00:00+09:00</dc:date>
		<description><![CDATA[ 今日はガラスコーティング施工、前後バンパー下部とサイドステップの素材の黒のザラザラをボディー色のツルツルに塗装で入庫の「ティーダ」を御紹介します。まだ新車ですのでボディーに目立った傷や汚れも無く、洗車から磨き、仕上げまでガラスコーティング施工はスムーズに作業が進みました。塗装はザラザラ部を研いで均してからサフェをかけて仕上げてからなので少し時間がかかりました。塗り上がりも良好で装着後は『カッコいい』の一言ですね。<br />
（画像）<br />
（画像） ]]></description>
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	<item rdf:about="http://www.carcoating-y.com/skdiary/index.html#d20081119">
		<title>2008-11-19 (Wed)</title>
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		<dc:date>2008-11-19T00:00+09:00</dc:date>
		<description><![CDATA[ 今日は昨日掲載したワゴンＲが仕上がったので御紹介します。塗装後の磨きからです。全てのパネルをペーパで研いでから、ガンガン磨きました。テロテロの肌になるまで磨き上げました。仕上げのポリマー加工の前にバラしたパーツを組み上げました。ダクトだけ部品交換でしたが無事キレイになり、全く別の車になりました。オーナーもあまりの変貌にウキウキでお帰りになられました。<br />
（画像）<br />
（画像） ]]></description>
	</item>
	<item rdf:about="http://www.carcoating-y.com/skdiary/index.html#d20081118">
		<title>2008-11-18 (Tue)</title>
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		<dc:date>2008-11-18T00:00+09:00</dc:date>
		<description><![CDATA[ 今日は前後バンパー以外の全塗装(同色)で入庫の「ワゴンＲ」を御紹介します。色は赤です。昨日の御来店時、見るに絶えないほど色がすっぱげてました。枝による線傷など、あちこち傷があって、大掛かりな作業になりました。ソリッドのため、すぐ色落ちしてタオルから地面まで真っ赤になり大変でした。もちろん外せるパーツは全て外して塗装しました。今日で塗りまで終わり、明日磨きと仕上げです。生まれ変わった愛車を早くオーナーにお見せしたいものです。<br />
（画像）<br />
（画像） ]]></description>
	</item>
	<item rdf:about="http://www.carcoating-y.com/skdiary/index.html#d20081117">
		<title>2008-11-17 (Mon)</title>
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		<dc:date>2008-11-17T00:00+09:00</dc:date>
		<description><![CDATA[ 今日はフロントバンパースポイラー修理、グリル塗装、ドアミラーウインカーの取り付けで入庫の「ランクル」を御紹介します。非常にこだわりの強いオーナーです。グリルの素材の黒をボディーと同色に塗り、高級感溢れる仕上がりになりました。ウインカー取り付けは配線を通すのに、フェンダーのライナーを外したりと時間がかかり大変でした。ちょっとした変化で車の表情がガラリと変わりましたね。より良いカーライフを送って下さい！更なる変化をお待ちしております。<br />
（画像）<br />
（画像） ]]></description>
	</item>
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		<title>2008-11-15 (Sat)</title>
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		<dc:date>2008-11-15T00:00+09:00</dc:date>
		<description><![CDATA[ 今日は左リヤドア、クオータ、リヤバンパー修理で入庫の「オデッセイ」とフロントバンパー修理で入庫の「ポルシェ」を御紹介します。まずオデッセイですが、ぐっちゃり損傷してて作業時間が結構かかりました。部品交換がテールランプのみで終わったのが信じられないくらいです。３パネルの中でクオータが一番酷く、板金の職人も面を出すのに苦労しました。塗装も３コートパールなので調色も大変でしたが色、パール、クリヤーと３回吹くので時間がかかりました。仕上がりは上々でオーナーも喜ばれていました。<br />
次はポルシェ・・無残に色が剥がれ、変形もあって、予想以上に作業が進みませんでした。今回で３回目の修理なので色々と問題発生でした。板金も大変ですが、塗装も大変です。複雑な作りのため細かい隙間が多く、難しい仕事でした。塗装後の乾燥も機械を十分に離して乾かし、万全の体制を取りました。塗装後の磨きも苦労しました。<br />
【オデッセイ、塗装中】<br />
（画像）<br />
【ポルシェ、磨き中】<br />
（画像） ]]></description>
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	<item rdf:about="http://www.carcoating-y.com/skdiary/index.html#d20081114">
		<title>2008-11-14 (Fri)</title>
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		<dc:date>2008-11-14T00:00+09:00</dc:date>
		<description><![CDATA[ 今日はガラスコーティング施工、フロント透明断熱フィルム施工で入庫の「ワゴンＲ」を御紹介します。以前からお世話になっているオーナーで、この度新しく御購入され依頼されました。まだピカピカの新車です。フィルムはガラスを外してから、ノリずれ等に注意しながら貼りました。ボディーは少し小傷が目立ったので、新車ボケも含め、磨いてキレイに除去しました。肌もつやつやになり、ガラスコーティング後も光輝いていました。オーナーも大満足の仕上がりになりました。<br />
（画像）<br />
（画像） ]]></description>
	</item>
	<item rdf:about="http://www.carcoating-y.com/skdiary/index.html#d20081113">
		<title>2008-11-13 (Thu)</title>
		<link>http://www.carcoating-y.com/skdiary/index.html#d20081113</link>
		<dc:date>2008-11-13T00:00+09:00</dc:date>
		<description><![CDATA[ 今日は左フェンダー、フロントバンパー修理とポリマー加工で入庫の「ゴルフ」を御紹介します。板金塗装ですが思った以上に損傷が激しく、塗装に入るまで時間がかかりました。特にフェンダーが大変でした。塗装も塗装で色がシルバーなので調色が思うように進みませんでした。一方磨きですが、かなり傷がありました。でも磨いて取れる傷だったので作業はスムーズにいきました。全体的にガンガン磨いて傷を取り、ツヤを出しました。最後にポリマーを加工して出来上がりです。車がキレイだと気分的に爽やかになりますね☆<br />
（画像）<br />
（画像） ]]></description>
	</item>
	<item rdf:about="http://www.carcoating-y.com/skdiary/index.html#d20081112">
		<title>2008-11-12 (Wed)</title>
		<link>http://www.carcoating-y.com/skdiary/index.html#d20081112</link>
		<dc:date>2008-11-12T00:00+09:00</dc:date>
		<description><![CDATA[ 今日はポリマー加工、リヤバンパーとモール修理で入庫の「アウディＡ４」を御紹介します。最初は傷だらけでしたが、磨いて取れなかったのがリヤバンパーとモールでした。というわけで磨きから取り掛かりました。以前にコーティングされてるので傷はあれど状態は良好でした。ライトで照らしながらパネルごと丁寧にきっちり磨きました。オーロラ除去剤は塗装に悪影響を及ぼすので塗装後に行います。洗車でコンパウンドを洗い流してから板金、塗装しました。塗装後、オーロラ除去でもあるポリマー剤で磨き上げ、終了です。完璧です！<br />
（画像）<br />
（画像） ]]></description>
	</item>
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		<title>2008-11-11 (Tue)</title>
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		<dc:date>2008-11-11T00:00+09:00</dc:date>
		<description><![CDATA[ 今日はリヤ５面フィルム施工で入庫の「ゴルフ」を御紹介します。まだピカピカの新車なのでガラスもキレイです。が新車だからと言って窓拭きを怠ったら仕上がりはダメです。内張りを外してから隅々まで丁寧に窓拭きして貼りました。リヤドアの小窓のガラスとゴムの隙間がキツくて中々フィルムが入らず苦労しました。またリヤ施工の際もツノが入ってきて思うようにくっ付かず時間がかかりました。無事キレイに貼り終わり、オーナーも満足されることでしょう。<br />
（画像）<br />
（画像） ]]></description>
	</item>
	<item rdf:about="http://www.carcoating-y.com/skdiary/index.html#d20081110">
		<title>2008-11-10 (Mon)</title>
		<link>http://www.carcoating-y.com/skdiary/index.html#d20081110</link>
		<dc:date>2008-11-10T00:00+09:00</dc:date>
		<description><![CDATA[ 今日はサビ止めとキャビンのガラスコーティングで入庫の「キャンター」を御紹介します。トラック系のサビ止めは久々の入庫です。工場で出来ないので外での作業になりました。塗る面積が多いうえに、サビ止めが付着するとマズイ箇所が多々あり、苦労しました。しっかりマスキングして隅々まで塗布しました。これで冬はサビ知らず！　サビ止め後、洗車して脱脂剤でボディーに付着したサビ止めを取ってから、ガラスコーティングを施しました。またフロントガラスにも撥水加工をして、作業終了です。今日は当社にお泊りです。再会を楽しみにしてて下さい♪<br />
（画像）<br />
（画像） ]]></description>
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